- Автор: SergeyCarbonov
Renault Kaptur/Рено Каптур: фиксация (доработка) резиновых автоковриков в салоне своими руками
Добрый день, сегодня мы узнаем эффективный способ по фиксации и доработке резиновых автоковриков в салоне Renault Kaptur/Рено Каптур (1-е поколение, в производстве с 2016 года) своими силами при помощи доступных материалов без существенных финансовых затрат.
Рекомендуем также к прочтению полезную статью по честному обзору резиновых брызговиков и ковриков в салон для автомобиля Рено Каптур.
В нашем видео, которое вы найдете ниже в статье, мы пошагово рассмотрим наименее трудоёмкий и наиболее эффективный способ по улучшению штатных (дилерских) салонных резиновых автомобильных ковриков, благодаря которому сможем надолго избавиться от неуправляемого скользящего перемещения ковров по полу салона машины.
Итак, наша методика по доработке салонных ковриков заключается в создании фиксирующей подкладки, которая должна плотно прилегать с одной стороны к основанию “корыта”, а с другой к войлочному покрытию пола салона. В виде подкладки мы будем использовать специальные силиконовые пластины, используемые для фиксации ковров в жилом помещении, а также текстильные липучки на двухстороннем скотче, которые применяются в бытовых целях.
Справочно заметим, в том случае, если на полу салона вашего автомобиля установлены резиновые или текстильные коврики из ПВХ, которые оснащены с обратной стороны основания специальными фиксирующими шипами, то описываемый способ улучшения может подойти вам лишь частично (доработать можно будет только текстильной липучкой).
Таким образом, рассматриваемый способ оптимально подойдет для оригинальных (дилерских) автоковриков, которые имеют гладкую поверхность основания. Ниже на изображении мы для вашего понимания, наглядно показали модельные (оригинальные) салонные автоковрики с фиксирующими шипами, купленные не у дилера, а на стороне (справочно: цена в 2,5 раза ниже, чем у официалов) и им, никакое улучшение не нужно. Если же, вы оказались “счастливчиками” и обладаете дилерскими ковриками с гладкой поверхностью основания, то тем более смотрим на фото ниже и продолжаем читать статью дальше, так как вам эта информация будет очень полезна.
Какие материалы и инструменты нам понадобятся для доработки автоковриков?
Для эффективной фиксации ковриков в салоне в первую очередь потребуются от четырех до восьми единиц силиконовых подкладок (берем в расчет, что 2 фиксатора, необходимы для улучшения одного коврика) и примерно четыре погонных метра текстильной липучки (именно столько метров нужно для доработки всех четырех салонных ковриков, а если нам нужно улучшить только задние, то понадобится всего два метра погонных).
Из инструментов нам понадобятся острые ножницы или канцелярский нож для отрезания лишней длины липучки, рулетка для того, чтобы точно отмерить необходимое количество все той же текстильной липучки для каждого коврика и влажные салфетки для протирания поверхности основания автоковриков от грязи с пылью.
Стоит сказать, что обозреваемый в статье и видео способ улучшения салонных ковриков идеально подходит для любого салона автомобиля, покрытие пола в котором имеет ворсовый ковролин. Кроме того, рассматриваемый вариант доработки также поможет избежать ситуации с возможным скатыванием бортиков автоковриков в процессе их каждодневного использования, что зачастую происходит у автовладельцев, в салонах машин которых лежат тонкие коврики (толщина менее 4 миллиметров).
Затраты на улучшение резиновых автоковриков составили 350 российских рублей (5$ в эквиваленте), из них почти половина, около 175 российских рублей (2,5$ в эквиваленте): цена 8 силиконовых фиксаторов и 175 российских рублей (2,5$ в эквиваленте): стоимость четырех погонных метров текстильной липучки. Как видим из наших расчетов, понесенные финансовые затраты вполне приемлемы для каждого автовладельца, а результат, который мы в итоге получаем от усовершенствования резиновых ковриков салона практически неоценим (справочно: все необходимые материалы мы приобретали в магазине низких цен - Фикс Прайс/Fix Price).
А теперь смотрите пошаговую видео инструкцию, благодаря которой вы сможете просто, быстро, эффективно и самое важное доступно для любого автовладельца доработать, а именно зафиксировать на полу салона своей машины резиновые автоковрики. В видео обзоре будет продемонстрирована инструкция по улучшению ковриков в салоне, на примере, нашего личного автомобиля Рено Каптур 2017 года выпуска.
Видеоматериал: "Renault Kaptur: как доработать и зафиксировать салонные коврики?"
В заключении отметим, что после применения вышеописанного варианта по доработке (фиксации) резиновых салонных ковриков, автомобиль проехал уже около 15 тысяч километров, а ковры до сих пор находятся своих местах, где и были зафиксированы с помощью силиконовых подкладок с липучками первоначально.
