» » Рено Каптур: первые царапины на кузове. Качество лакокрасочного покрытия

Рено Каптур: первые царапины на кузове. Качество лакокрасочного покрытия

ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
   
Добрый день, сегодня мы рассмотрим неприятный момент, с которым мы столкнулись на Рено Каптур в процессе эксплуатации. Дело касается первых царапин после зимы. Пока мы их обнаружили на заднем левом крыле и пассажирской двери. Сложно понять от чего они образовались, ведь автомобилю только 4 месяца отроду, на мойке ни разу не был, щеткой или скребком от снега не терли, да и тряпочной обработке также не подвергался.

Одной из основных причин, которая может вызывать появление параллельных дороге царапин на кузове в Рено Каптур, да и во всех других современных автомобилях - это попадание струи песка на элементы, то есть при движении по трассам, особенно по не очищенным, в зимнее или весенне-осеннее время от впереди идущих машин летит грязь с песком, которая наносит повреждения передней оптике, капоту, крыльям и дверцам транспортного средства.

Кроме того, нельзя не учитывать тот факт, что качество лакокрасочного покрытия современных машин, в том числе и Каптура находится на очень низком уровне. Это происходит по 2-ум основным причинам: во-первых, из-за экологических норм, которые ограничивают применение сильнодействующих веществ находящихся в краске и во-вторых, в связи с оптимизацией расходов на производство автомобилей производителем. 

ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА

Хотя стоит учитывать тот факт, что кузов Каптура полностью оцинкован, поэтому даже глубокие царапины не должны оказать воздействие на коррозионные процессы. А так ли это - нам покажет время.

По мнению некоторых автовладельцев французско-российского кроссовера, на краске производитель не экономит, а наоборот использует передовые технологии распыления наносимого лакокрасочного покрытия. Более того кузов у Каптура оцинкован, так что даже глубокая царапина ему не должна быть страшна. Стоит также учитывать цвет кузова, с которым покупается автомобиль. Цвет обозреваемого автомобиля достаточно маркий (коричнево-кремовый), и к сожалению все небольшие повреждения становятся сразу видны на кузове.

Для того, чтобы частично скрыть царапины на кузове можно использовать специальный восковой карандаш, однако он хорош при работе с царапинами, так как заполняет трещинку и немного преломляет падающий на нее свет. Это оттеняет место царапины и она сливается с цветом кузова. Стоит учитывать, что если царапина глубокая, то благодаря восковому карандашу мы, как бы делаем жирную полоску поверх поврежденного участка и тем самым защищаем ее от дальнейшего углубления до металла кузова.


В видео ниже мы постарались на свой обывательских взгляд автовладельца Рено Каптур 2017 года в комплектации Style, с объемом двигателя 1.6 литра, передним приводом и вариаторной трансмиссией, рассказать о качестве лакокрасочного покрытия, которое идет на Рено Каптур, почему на нем так быстро образуются царапины и как можно используя восковой карандаш немного их скрыть.



Видеоматериал: "Рено Каптур: первые царапины на кузове. Качество лакокрасочного покрытия"


В заключении отметим, всем будущим или текущим автовладельцам Рено Каптур стоит учитывать то факт, что лакокрасочное покрытие автомобиля очень нежное, поэтому, чтобы не нанести повреждений внешнему слою краски, не рекомендуется в зимний период года тереть скребком или жесткой щеткой в местах образования наледи, а также производить круговые или прямолинейные движения тряпкой для очистки образовавшейся грязи. Также заметим, что специалистами по обслуживанию и ремонту транспортных средств рекомендуется в целях профилактики лакокрасочного покрытия Рено Каптур производить, хотя бы 1 раз в год полировку элементов кузова специальной автохимией или покрывать жидким стеклом.


СПАСИБО ЗА УДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ. ЧИТАЙТЕ НАШИ СТАТЬИ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦСЕТЯХ.